L’oblò

Nove sindaci di altrettante città metropolitane nei giorni scorsi hanno chiesto al governo un incontro sui temi che agitano le piazze dei loro centri storici: il costo degli alloggi, del carburante, dei trasporti, in una parola il carovita. C'è voluto qualche giorno per rispondere, ma ieri la premier Giorgia Meloni l'ha fatto con una lunga e puntuta lettera. Per dire che certo che li incontra, ma mica solo loro, mica solo quelli di centrosinistra. E pazienza se sono loro quelli che hanno dovuto affrontare le proteste più violente e i momenti più difficili nei weekend scorsi.

Ma perché accontentarsi di otto decreti sicurezza, 57 nuovi reati e 60 aggravanti in quattro anni, gli ultimi introdotti pochi giorni fa, quando si può alzare ancora la posta? Ieri il ministro della Giustizia Carlo Nordio ha rilanciato: ampliamo la capienza delle carceri minorili, ha dichiarato in tv, e se di ragazzini non ce ne stanno più mettiamoli in aree separate delle galere per adulti. Quelle che già scoppiano per via del sovraffollamento.

Come ampiamente prevedibile, il pacifico blocco degli autotrasportatori del Sud sta evolvendo in un problema gigante per il governo. Senza violenza, senza scontri: non ci sono scuse per spostare l'attenzione. La questione ineludibile sono il caro vita e il caro carburante, e gli scaffali vuoti nei supermercati che fanno arrivare dritto ai cittadini il messaggio.

Non se ne può più dei leoni da tastiera che, protetti da un nickname, insultano e aggrediscono in particolare le donne. Le sindache di Firenze e Perugia, Sara Funaro e Vittoria Ferdinandi, hanno deciso che denunciare non basta: con gli eventuali risarcimenti creeranno un fondo per fornire copertura legale gratuita alle donne vittima di violenza social che non hanno mezzi per difendersi. E invitano tutte le amministrazioni a seguirle su questa strada.

A Nord, i ragazzini che hanno messo a ferro e fuoco Milano, una galassia senza leader né ideologia difficile da afferrare e da prevenire. A Sud, le proteste di agricoltori e autotrasportatori contro il caro carburante, con gli scaffali dei supermercati che cominciano a vuotarsi perché la merce non viene più consegnata. E poi i lavoratori dell'ex Ilva che per tutto il giorno occupano l'aeroporto di Genova. E' come se tutte le tensioni del Paese fossero deflagrate insieme. E paradossalmente, quelle che più devono preoccupare chi governa sono quelle che fortunatamente non stanno provocando né scontri né violenze: ma che sono sintomo di un malessere crescente in categorie finora non ostili all'esecutivo.