C dans l'air

C dans l'air du 7 mai 2026 - Contagion d’hantavirus : la course contre la montre

Nos experts :

- Anne-Claude CRÉMIEUX - Infectiologue et présidente de la commission technique des vaccinations à la Haute autorité de Santé (HAS)
- Nicolas BERROD - Chef de service adjoint et spécialiste santé au Parisien
- Anne SÉNÉQUIER - Psychiatre et chercheuse à l’IRIS
- Audrey GOUTARD - Grand reporter à France Télévisions, spécialiste des faits de société
- Anne LAVERGNE - Responsable du laboratoire associé au Centre National de Référence des Hantavirus - Institut Pasteur de Guyane

C dans l'air du 7 mai 2026 - Contagion d’hantavirus : la course contre la montre
Le paquebot MV Hondius continue d’inquiéter les autorités sanitaires. Après plusieurs décès liés à l’hantavirus, une vaste enquête est en cours pour retrouver le patient zéro et identifier les passagers contaminés. Des voyageurs ont déjà été localisés en Europe et en Afrique, pendant que le bateau poursuit sa route vers les Canaries sous haute surveillance.

L’hantavirus se transmet normalement par les rongeurs, via des particules contaminées dans l’air. Mais la souche détectée sur le navire, le virus Andes, peut passer d’humain à humain rendant cette affaire particulièrement sensible. Aux Canaries, où les quelque 150 passagers et membres d'équipage seront mis sous surveillance à partir de samedi, certains habitants craignent un retour des angoisses liées au Covid.

En France, une autre menace progresse : les maladies transmises par le moustique tigre. Le chikungunya, la dengue ou encore le virus Zika circulent désormais plus facilement sur le territoire. En 2025, la France a enregistré un nombre record de cas autochtones de chikungunya, c’est-à-dire des contaminations directement sur place, avec plus de 800 dépistages. Le moustique tigre, aujourd’hui implanté dans la quasi-totalité du pays, gagne du terrain avec des hivers plus doux et des températures plus élevées.

Aux États-Unis, les médecins s’alarment du recul de la vaccination. La rougeole repart à la hausse dans plusieurs États et les débats autour des vaccins se durcissent. Robert Kennedy Jr, devenu ministre de la Santé, reste très critiqué pour ses positions jugées ambiguës sur la vaccination. Plusieurs scientifiques craignent que cette défiance entraîne le retour de maladies jusque-là sous contrôle.

Le cas du MV Hondius peut-il devenir une nouvelle crise sanitaire internationale ? Peut-on s’attendre à davantage de cas de chikungunya en France ? Pourquoi la vaccination recule-t-elle aux États-Unis ?

Nos experts :

- Anne-Claude CRÉMIEUX - Infectiologue et présidente de la commission technique des vaccinations à la Haute autorité de Santé (HAS)
- Nicolas BERROD - Chef de service adjoint et spécialiste santé au Parisien
- Anne SÉNÉQUIER - Psychiatre et chercheuse à l’IRIS
- Audrey GOUTARD - Grand reporter à France Télévisions, spécialiste des faits de société
- Anne LAVERGNE - Responsable du laboratoire associé au Centre National de Référence des Hantavirus - Institut Pasteur de Guyane

C dans l’air l'invitée du 6 mai avec Pr. Anne-Claude Crémieux, infectiologue et présidente de la commission technique des vaccinations à la Haute autorité de Santé (HAS).
La croisière depuis Ushuaia a tourné au drame pour les passagers d'un navire, touché par des cas d'hantavirus. La prise en charge des personnes à bord du « MV Hondius » nécessitant des soins a débuté mercredi, a déclaré l'Organisation mondiale de la santé. Le bateau doit ensuite mettre le cap vers les Canaries, en Espagne, pour faire débarquer le reste des passagers et de l'équipage. Le bilan est actuellement de trois morts. À la mi-journée, un nouveau cas a été identifié en Suisse chez un homme ayant voyagé à bord du navire.

Au total, 88 passagers et 59 membres d'équipage se trouvent à bord du navire. Parmi eux figurent cinq touristes français, a précisé lundi le ministère de la Santé français. L'OMS s'attelle désormais à déterminer l'enchaînement des événements qui ont notamment conduit à la mort de trois passagers, un couple de Néerlandais et une Allemande, partis début avril depuis le sud de l'Argentine. La directrice du département de prévention et préparation aux épidémies et pandémies de l'OMS juge qu'il y a eu « une transmission interhumaine ». Selon l'Organisation, pour le moment, l'épisode présente un risque « faible » pour le reste du monde. « Il ne s'agit pas d'un virus qui se propage comme la grippe ou le Covid-19 », souligne Maria Van Kerkhove.

C dans l'air du 6 mai 2026 - La France envoie le Charles-de-Gaulle vers Ormuz...

Nos experts :
- Dominique SEUX - Éditorialiste économique - Les Échos et France Inter
- Sylvain DOMERGUE - Géographe, enseignant à sciences Po Bordeaux, auteur de « Géopolitique des espaces maritimes »
- Patricia ALLEMONIERE - Grand reporter, spécialiste des questions internationales, auteure de « Géopolitique du Sahel »
- Yara RIZK - Journaliste économique et financière, rédactrice en chef adjointe à CFNews

C dans l'air du 6 mai 2026 - La France envoie le Charles-de-Gaulle vers Ormuz...
Un deal en perspective ? Alors que le ton est monté depuis lundi entre les Etats-Unis et l'Iran au sujet du détroit d'Ormuz, les deux pays seraient proches de conclure un accord pour mettre fin à la guerre, selon une information du média Axios confirmée à Reuters par une source pakistanaise. Hier, Donald Trump avait annoncé suspendre, 24 heures après son lancement, l’opération « Projet Liberté », consistant à escorter les navires désireux de franchir le passage stratégique, alléguant de « grands progrès » dans les négociations avec l’Iran. Mais les discussions en cours ces derniers jours restent très fragiles, depuis que l'Iran a repris ses frappes contre les pays du Golfe et attaqué plusieurs navires commerciaux dans le détroit d'Ormuz. Mercredi, un navire affrété par l'armateur français CMA-CGM a été touché par des tirs. Plusieurs membres de l’équipage ont été blessés et le navire a subi des dommages. « Ce n’est en aucun cas la France qui a été visée », a tenté de rassurer Emmanuel Macron. Quant à Donald Trump, il menace déjà l'Iran : « S'ils refusent [un accord], les bombardements reprendront ».

Alors que le transport mondial de pétrole est impacté par le blocage du détroit d'Ormuz, la polémique gonfle en France sur les entreprises qui profitent de la hausse des prix. Total Energies a annoncé aujourd'hui des bénéfices de 5,8 milliards de dollars au premier trimestre, en hausse de 51 % sur un an. Une situation qui a relancé le débat politique sur la taxation des profits exceptionnels. D'autant que Total va échapper à la surtaxe sur les grandes entreprises, mise en place par le gouvernement en 2025 et reconduite pour l’année 2026, car l'entreprise était déficitaire en 2025. Alors que La France insoumise dénonce une entreprise qui « profite de la guerre », le Parti socialiste a déposé une proposition de loi pour taxer ce type de surprofits. Face à l'indignation de la gauche, le PDG de Total Patrick Pouyanné a prévenu qu'il ne pourrait « pas maintenir » le plafonnement sur le prix des carburants en cas de nouvelle taxe. Le gouvernement a, quant à lui, volé au secours de l'entreprise française, dénonçant le « Total bashing » et rappelant que « Total paye déjà des impôts ».

En Allemagne aussi, la guerre en Iran a eu des conséquences imprévues. Le chancelier allemand Friedrich Merz, critique de l'opération américaine en Iran, s'est attiré les foudres de Donald Trump qui a depuis annoncé retirer 5 000 soldats stationnés en permanence Outre-Rhin depuis l'après-guerre. À Ramstein, où se trouve la plus grande base américaine d'Europe et ses 50 000 soldats, l'annonce a jeté un froid chez les 8 000 habitants, dont l'activité économique repose principalement sur les militaires américains. « Ils font vivre les artisans, les plombiers, les petits commerces, de la boulangerie au taxi », déclarait en mars le patron d'un hôtel local à l'AFP. Ici, tous espèrent que Donald Trump ne mettre pas ses menaces à exécution.

Comment interpréter la marche arrière de Donald Trump sur le « Project liberty » ? Où en sont les négociations entre les Etats-Unis et l'Iran ? Pourquoi les profits de Total crispent la classe politique française ?

Nos experts :
- Dominique SEUX - Éditorialiste économique - Les Échos et France Inter
- Sylvain DOMERGUE - Géographe, enseignant à sciences Po Bordeaux, auteur de « Géopolitique des espaces maritimes »
- Patricia ALLEMONIERE - Grand reporter, spécialiste des questions internationales, auteure de « Géopolitique du Sahel »
- Yara RIZK - Journaliste économique et financière, rédactrice en chef adjointe à CFNews