Storie di Motori

Siamo tornati nella sede di Fondmetal, due anni dopo il nostro documentario sulla storia della scuderia, per una chiacchierata con Stefano Rumi. Abbiamo esplorato le difficoltà, le esperienze e i lati più curiosi della gestione di una scuderia non di prima fascia negli anni '90, in una Formula 1 in profondo cambiamento.

Dal buttarsi a testa bassa in un'avventura folle come la creazione di un team, allo scoglio delle prequalifiche, alla difficoltà di trovare sponsor e al sapersi reinventare dopo un fallimento: questi e tanti altri i temi che abbiamo affrontato in questo video. 

🤝🏻 GRAZIE A:
Fondmetal S.p.A.
Sebastian Carozza
Stefano Rumi

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Un video leggero leggero, riedizione del 2024. Sapevate che una volta una scuderia di Formula 1 ha fatto presentare la propria macchina a Babbo Natale? Non è finita benissimo poi, ma lasciate che vi racconti tutto.

L’uomo che è al centro di questa storia, di questa incredibile storia, potrebbe tranquillamente essere uno di quei personaggi che Ian Fleming avrebbe inserito in un James Bond. E non lo dico perché sai, aveva le caratteristiche di un agente segreto. Lui ERA un agente segreto. Ma per davvero. Poi, giusto così perché gli andava, si è creato un team di F1. E quindi ecco a voi la storia della Shadow, un’avventura per la quale l’aggettivo “incredibile” non è fuori luogo: ad alcune cose di questa storia si fa davvero fatica a credere. Eppure, sono successe per davvero…

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Pensate: creare un team da zero appositamente ed esclusivamente per far correre un pilota. Il tutto, quasi esclusivamente a causa della pressione dei suoi tifosi. Pura follia vero? Ed invece è quello che è realmente successo nel 2006, quando la Honda decise di duplicare il proprio impegno in Formula 1 creando la Super Aguri. E no... non andò bene.

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👥 TEAM
Testi: Yuri Scali
Regia: Matteo Nervo
Montaggio: Andrea Porello
Grafiche: Matteo Maero
Supervisione: Ilaria Gregori

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Immaginate di essere un giovane pilota in rampa di lancio, con tanti addetti ai lavori che credono in voi come grande talento. Debuttate in Formula 1 e, nonostante una macchina lenta, riuscite a mettere in mostra buone prestazioni. E poi, improvvisamente, senza grandi spiegazioni, dopo un solo anno decidete di ritirarvi per sempre dalla F1, nonostante abbiate già un contratto valido anche per l’anno successivo. A soli 20 anni.

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FONTI   / eduardoramirezf1  
https://www.minardi.it/auto-e-piloti-...
https://www.f1forgottendrivers.com/dr...
https://lesminardistes.wordpress.com/.