Storie di Motori

Dieci circuiti belli. O per lo meno, migliori di alcuni presenti attualmente in calendario, secondo alcuni; allora li abbiamo raccolti in questa top-10, tra chicche "romantiche", proposte più solide e sogni impossibili. E voi quali avreste scelto? Quali sono i circuiti che vi piange il cuore a non vedere nel calendario ufficiale di F1? Fatecelo sapere con un commento!

👥 TEAM
Testi: Yuri Scali
Regia: Matteo Nervo
Montaggio: Andrea Porello
Grafiche: Matteo Maero
Supervisione: Ilaria Gregori

00:00 Introduzione
02:42 Posizione 10
05:33 Posizione 9
08:19 Posizione 8
11:35 Posizione 7
13:44 Posizione 6
17:26 Posizione 5
19:49 Posizione 4
21:57 Posizione 3
23:59 Posizione 2
26:07 Menzione d'onore
27:15 Posizione 1

Ingegnere, progettista, uomo di regolamenti: dalla Ferrari dei primi anni 2000 fino ai vertici della FIA, Nikolas Tombazis ha attraversato epoche diverse della F1, contribuendo a modellarne l’evoluzione. Il regolamento 2026, tra dubbi, critiche e polemiche, porta inevitabilmente la sua firma.

Scelte tecniche, direzione dello sport, equilibrio tra spettacolo e sostenibilità: decisioni che stanno facendo discutere team, piloti e tifosi. In questo video ripercorriamo la sua storia, cercando di capire come si arriva a diventare uno degli uomini più influenti della F1 e perché, oggi più che mai, il suo nome è al centro del dibattito.

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00:00 Introduzione
01:32 Dalla passione alla F1
07:02 Trionfi e... dubbi
12:31 Ferrari, atto 2
17:27 Le regole 2025
23:45 Scommessa al... 50/50

Quella tra Niki Lauda e la Ferrari è stata una storia d'amore totale, iniziata sotto traccia e finita in maniera teatrale, tra accuse e veleni da una parte e dall'altra. In questo video vi racconteremo proprio questo: perché un binomio vincente si separa alla vigilia di un nuovo trionfo, e soprattutto come questa rottura avviene: perché lasciarsi nel momento più alto? Cosa si era rotto tra Niki e la Ferrari? Ebbene, mettetevi comodi...

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00:00 Introduzione
02:04 Riavvolgiamo il nastro
10:08 Dall'inferno al ritorno
19:05 Il braccio di ferro
30:35 La fine dell'idillio

La Grand Prix Masters, una serie che prometteva di riportare in pista i grandi campioni del passato, è stata una splendida illusione. Una grande idea gestita in modo pessimo, con tutti gli sbagli possibili che si potevano fare; il campionato che avrebbe dovuto far re-incontrare Nigel Mansell, Emerson Fittipaldi, Riccardo Patrese e tanti altri con il pubblico che tanto li aveva amati, si è rivelato un disastroso fallimento... ma come mai successe ciò? Andiamo a scoprirlo insieme.

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00:00 Introduzione
01:51 Una serie... complessa
09:13 Esordio trionfale
14:46 Prime crepe
20:23 Il disastro si compie

Oggi vi riportiamo indietro nel tempo ad un'epoca in cui la F1 correva in qualsiasi condizione, e se sulla pista si scatenava un nubifragio, tanto meglio: nessuna bandiera rossa, vediamo chi ha veramente gli attributi e le capacità di restare in pista con delle macchine già di per sé difficili da governare. Ma soprattutto un'epoca in cui si correvano ancora GP fuori dal calendario ufficiale; ebbene, l'ultima gara dell'International Trophy, nel 1978, ci regalò una serie di eventi talmente straordinari da poter essere tranquillamente inseriti in un libro di epica. E oggi ve la raccontiamo!

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