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Il Gran Premio del Brasile è andato agli annali per tre momenti importanti.

Il primo è l'incredibile accorciamento della gara causato dallo sbriciolamento dell'asfalto del circuito di Goiania, che così, dopo il buco del sabato, si merita una insufficienza piena.

Il secondo per l'incredibile doppietta Aprilia con la gara dominata da Bezzecchi e Martin.

Il terzo per il bel duello fra Di Giannantonio e Marquez, risoltosi con il successo del primo, nella lotta per il terzo posto.

Ma non perdete tempo, ascoltate l'audio del trio Carletto, Paolo e Marco che vi guideranno attraverso le particolarità di questo Gran Premio veramente inusuale.

Il preludio alla Sprint del GP del Brasile è stato tutto attorno ad un...buco sull'asfalto apertosi sul rettilineo, fortunatamente fuori traiettoria. Riparato, ma con la Sprint rimandata e le qualifiche delle altre cilindrate posposte, ha riaperto le polemiche sui Gran Premi fatti in stagioni inadeguate e con organizzazione non del tutto adeguata.

La corsa ha visto un arrembante Di Giannantonio vanamente tentare la fuga con un Marc Marquez all'inseguimento, mentre Martin...è tornato il pilota del 2024, capace di terminare davanti a Bezzecchi.

Ottima anche la gara di Quartararo dopo la bella qualifica e di Ogura e Acosta.

Bagnaia ancora una volta inferiore alle potenzialità mostrate dalle Ducati.

E' stato un venerdì difficile quello del GP del Brasile. Pista sempre chiazzata e difficile da interpretare. Una situazione che ha permesso agli specialisti delle condizioni difficili, Zarco e Marc Marquez di svettare, ma che ha dato anche la possibilità a Topral Razgatlioglu di far vedere il suo talento.

Paolo, Marco e Stefano Saragoni parlano delle prequalifiche e del difficile venerdì di Bezzecchi con la 'comparsata' di Davide Tardozzi che ha parlato di come gli ingegneri Ducati a casa preparano la moto senza nemmeno aver visto la pista fisicamente.

Alex Barros è stato fra i piloti più longevi e di successo del motomondiale. Arrivato dal Brasile, portato dal notissimo ex pilota e imprenditore Jaime Alguersuari, Alex ha iniziato dalla 80 cc arrivando poi nella classe 500, dopo una esperienza in 250, con la Cagiva gestita da Carlo Pernat.

Questa, alla vigilia del GP del Brasile, a Goiania, non è una live, bensì una rimpatriata fra vecchi amici. Ed il terzetto che include anche il Decano e la chiacchierata che ne è scaturita è la dimostrazione di un motociclismo che forse non esiste più, ma che non è peccato rinvagare.

Nella lunga live emerge il passato e anche qualche SCOOP, come quello di quando la Yamaha portò la sua 500 a Varese, nella sede della Cagiva, per farla COPIARE. Era il 1990, l'anno dell'arrivo di Eddie Lawson, del quale Alex fu anche compagno di squadra.

Un fiume di ricordi. Imperdibile!

Il mercato piloti per il 2027 è già stato definito, almeno per un buon 70% dei posti in griglia. Ma perché ancora non è stato fatto nessun annuncio, tranne quello relativo al matrimonio tra Marco Bezzecchi ed Aprilia? La ragione è molto semplice ed è legata al braccio di ferro che continua ad esserci tra Costruttori impegnati in pista e MotoGP Sports Entertainment Group (ovvero Dorna e Liberty Media).

Sul piatto c'è un bottino da dividere relativo alla ripartizione degli introiti derivanti dalla vendita dei diritti TV ed ovviamente una serie di altre voci, con le Case intenzionate ad ottenere una fetta molto più grande rispetto al passato di questa torta farcita di soldi. La firma ancora non c'è, ma ovviamente trovare un accordo conviene a tutti, anche perché stanno iniziando a girare in pista i prototipi 850 con le gomme Pirelli, quindi è palese che si ratti semplicemente di una pasrtita a poker davanti ad un piatto ricchissimo con due giocatori seduti al tavolo che non sono disposti a mollare. 

Di questo si parla nel sabato di un fine settimana senza Gran Premi ma che apre a quello del Brasile di fine della prossima settimana, quando il motomondiale tornerà a Goiania.

E a proposito del primo GP in quella località GPOne ricorda quel primo GP in una città nella quale era appena accaduto un...disastro nucleare! Leggetelo qui.