cruisetricks.de - Der Kreuzfahrt-Podcast

Über den Unfall der Mein Schiff 3 in Bremerhaven sprechen wir in einer aktuellen Sonder-Episode des Podcasts. Wir sprechen über den Unfall und ordnen ein, was bisher bekannt ist. Wir fragen auch, nach welchen Kriterien die Schiffsführung bei Sturm über das Auslaufen entscheidet.

Am Sonntagabend, 25. Oktober 2026, legte die Mein Schiff 3 bei stürmischem Wetter von der Columbuskaje in Bremerhaven ab. Vor ihr lag eine 20-tägige Kreuzfahrt zu den Kanarischen Inseln. Wenige hundert Meter weiter endete die Reise schon wieder. Laut Polizei eine Windböe erfasste das Kreuzfahrtschiff auf Höhe der Stromkaje, und auch mehrere Schlepper konnten es nicht mehr halten. Die Mein Schiff 3 trieb in Richtung von zwei dort liegenden Containerschiffen und schrammte an der MSC Victorine entlang. Dabei zerstörte die Kollision mehrere Rettungsboote des Kreuzfahrtschiffs und riss die Bordwand des Frachters auf mehreren Metern auf.

An Bord waren 2.428 Passagiere und 922 Crewmitglieder. Verletzt wurde nach bisherigen Erkenntnissen niemand, und keines der Schiffe nahm Wasser auf. Der Sachschaden ist dennoch erheblich. TUI Cruises sagte die Kanarenreise am Montag ab, die Mein Schiff 3 muss zur Reparatur in eine Werft. Die Behörden verhängten ein Auslaufverbot für die beiden Schiffe und die Wasserschutzpolizei ermittelt. Wie lange das Schiff ausfällt und ob weitere Reisen betroffen sind, ist noch offen.

Eine Aftershow gibt es zu dieser top-aktuellen Podcast-Episode ausnahmeweise nicht.

Künstliche Intelligenz kann bei der Kreuzfahrtsuche, beim Landgang und bei der Verständigung unterwegs helfen. Anhand von Reiseerfahrungen aus Thailand und Live-Gesprächen mit ChatGPT zeigen wir, wie sich Transfers planen, Sehenswürdigkeiten erkunden und Gespräche übersetzen lassen. Außerdem geht es um KI-Angebote von MSC und Princess Cruises – und darum, warum falsche Antworten, unklare Haftung und der Kontakt zu echten Menschen nicht aus dem Blick geraten sollten.

After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten

In der Aftershow sprechen wir über die Frage, warum Reisepässe bei Reisebeginn häufig noch sechs Monate gültig sein müssen, auch wenn es in vielen Situationen unsinnig erscheint – und wann Ausnahmen von dieser Grundregel gelten.

Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können.

Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.

Von Piräus nach Venedig unter den Segeln der Star Clipper: Coolcation ist bei immer heißeren Sommern ein Trend, aber wenn man’s realistisch betrachtet, wollen die meisten Urlauber eben doch in den Süden. Wir probieren es stattdessen mal mit „Hotcation“ und sprechen im Podcast darüber, warum sich eine Kreuzfahrt auf einem Großsegler dafür besonders eignet.

Sommer und Mittelmeer – das gehört für viele Urlauber immer noch zusammen, trotz immer neuer Hitzerekorde. Cruisetricks.de war im August mit der Star Clipper von Piräus nach Venedig unterwegs und hat ausprobiert, wie man diese Reise im Hochsommer so richtig genießen kann.

In dieser Podcast-Episode geht es nur kurz um das Schiff, mit dem wir unterwegs waren, die Star Clipper, denn dazu haben wir bereits nach einer früheren Reise eine Podcast-Episode gemacht: „Mit der Star Clipper in Costa Rica“.

Wir sprechen stattdessen vor allem über die Reiseziele der Star-Clipper-Kreuzfahrt: Poros, Santorini, Katakolon, Korfu, Kotor, Dubrovnik, Korcula, Hvar, Cres und die großartige Einfahrt direkt nach Venedig, denn das ist mit einem so relativ kleinen Schiff wie der Star Clipper noch erlaubt. Eine Kreuzfahrt, auf der übrigens viel tatsächlich gesegelt wurde, denn der Wind stand meist günstig und war mitunter sogar recht kräftig – ein Bonus auf einer ohnehin schon faszinierenden Reise.

After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten

In der Aftershow sprechen wir über den Einstieg der Royal Caribbean Group bei Sandals Resorts International mit einer 50-Prozent-Beteiligung für rund drei Milliarden Dollar. Auf den ersten Blick eine normale Formen-Übernahme, auf den zweiten Blick dann aber doch recht spektakulär, denn erstmals steigt ein großes Kreuzfahrt-Unternehmen bei einer großen Hotelkette an Land ein. Was bedeutet das für den Kreuzfahrtmarkt? Und wie könnten Royal Caribbean und Sandals in Zukunft womöglich eng zusammenarbeiten? In der Aftershow sprechen wir über die Möglichkeiten.

Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können.

Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.

Bei NCL ist einst die Idee der Kreuzfahrt-Privatinseln entstanden, vor fast 50 Jahren. Stetig, vor allem aber in den vergangenen Jahren hat Norwegian Cruise Line das Angebot auf ihrer Bahamas-Privatinsel Great Stirrup Cay ausgebaut – zuletzt mit einer Pier für zwei Schiffe und einem großen Wasserpark.

Cruisetricks.de war zur Eröffnung des Wasserparks auf Great Stirrup Cay, hat sich aber auch die ganze Insel genau angesehen. Darüber sprechen wir in dieser Podcast-Episode: Was bietet Great Stirrup Cay?

Und auch das ist Thema: Warum investieren Kreuzfahrt-Reedereien eigentlich so viel Geld in diese Inseln? Welche Vorteile bringt das für die Passagiere, aber auch für die Reederei.

Etwas abseits der Kreuzfahrt berichtet Jerome im zweiten Teil der Podcast-Episode über seine sechswöchige Thailand-Reise – mit durchaus auch ein paar Tipps, die für Kreuzfahrt-Fans interessant sein können, wenn sie auf einer Asien-Kreuzfahrt mit dem Schiff in einem thailändischen Hafen festmachen.

After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten

In der Aftershow sprechen wir über einen eigentlich gar nicht so neuen Trend, der zuletzt aber wieder Schlagzeilen gemacht hat, weil einige Reedereien ihn lieber beenden würden: Cruising Ducks. Was es mit den kleinen Quietsche-Entchen auf sich hat und was manche Reedereien gegen sie haben, darum geht es in dieser exklusiven Extrarunde für unsere Steady-Abonnenten.

Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können.

Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.

(Werbung) Oceania Cruises hat nicht nur große Neubaupläne, sondern wird die Nautica umfangreich umbauen zu einem „Weltentdeckerschiff“ mit dem neuen Namen Oceania Aurelia. Zu Gast in dieser gesponserten Episode des cruisetricks.de-Podcasts ist Maik Schlüter, Director für Business Development DACH, Oceania Cruises, also kurz: Oceania Cruises‘ Mann für Deutschland, Österreich und die Schweiz.

Hinweis: Dieser Beitrag und diese Podcast-Episode sind als „Werbung“ gekennzeichnet, weil sie Bestandteil der Sponsoring-Vereinbarung mit Oceania Cruises sind. Die Hintergründe dazu habe ich in einem eigenen Beitrag bereits erläutert. Aber abgesehen davon ist diese Podcast-Episode, so denke ich, spannend und interessant geworden und unabhängig von Sponsoring und Werbekennzeichnung absolut hörenswert.

Mit Mike Schlüter spreche ich über die schon knapp 25-jährige Geschichte von Oceania Cruises, der Flottenentwicklung, Schiffsgrößen und fünf Neubauten von 2027 bis 2037, sowie Umbaupläne für die Nautica – und was Oceania Cruises insgesamt prägt und ausmacht.

Dabei gehen wir besonders auf einige aktuellen Themen ein, beispielsweise: Wie sind die Erfahrungen nach der Umstellung von Oceania Cruises zu einer reinen Adults-Only-Reederei? Was bedeutet der relativ neue Luxus-Anspruch der Reederei eigentlich genau? Und wie entwickelt sich das Markenzeichen der Reederei, die besonders Kulinarik weiter, unter anderem mit Blick auf kulinarische Landausflüge?

Ausführlich gehen wir auch auf die Details der Umbaupläne für die Nautica und künftige Oceania Aurelia ein. Das Schiff aus der legendären R-Class, einst für Renaissance Cruises gebaut, wird in der Oceania-Flotte eine Sonderstellung haben, wenn es nach dem Umbau im Spätherbst 2027 neu startet: Die Zahl der Kabinen an Bord wird von 335 auf nur noch 238 reduziert. Die Oceania Aurelia ist dann das mit Abstand kleinste Schiff der Flotte, auch bei der Passagierzahl. Was das bedeutet und in welchen besonderen Regionen der Welt die Oceania Aurelia unterwegs sein wird, berichtet Mike Schlüter ebenfalls in dieser Podcast-Episode.

After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten

Eine Aftershow gibt es diesmal ausnahmsweise nicht, da es sich ja um eine zusätzliche und gesponsorte Episode außerhalb des normalen Zyklus handelt.

Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können.

Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.