DopoGP MotoGP - Moto.it

Marc Marquez sempre più vicino al titolo (e unico Ducatista tra i primi sette nel GP), ma anche la conferma di Aprilia, con tre piloti nei primi quattro. Come si spiega la ritrovata superiorità tecnica di Noale, qui a Lusail? E quanto è assurda la regola sulla pressione delle gomme che ancora una volta frena un Acosta da podio? Questa sera le nostre analisi. Le divisioni e le relative discussioni sul contatto, nella Sprint, tra Bez e Marquez e le nostre considerazioni sul tema. Poi la difesa eroica di Jorge Martin col polso rotto. E tanti approfondimenti tecnici di Bernardelle: sulla nuova appendice aerodinamica applicata ai forcelloni delle Aprilia ufficiali e sulla funzione a moto inclinata dei cosiddetti "air pod". Infine la Moto2 e la Moto3, la prossima gara del 21/22 novembre a Portimao, gli aggiornamenti sulle condizioni di Bagnaia dopo la doppia frattura al piede destro. E una domanda inevitabile: come era improvvisamente tornato, Pecco, ad andar forte? Non perdete l’appuntamento delle 18, sul sito e sul canale YT di Moto.it!

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Un ancora-perfetto 93 avrà il primo match point già in Qatar. Il decimo titolo è in vista, uno in più di piloti leggendari come Ubbiali, Hailwood e Rossi. Abbiamo visto anche un grande Acosta, un veloce Alex Marquez che spreca e deve operarsi, Mir rientrante ma sofferente, Ogura battagliero su Bezzecchi, due piloti concreti come Bastianini e Marini... Occorreva proprio andare in Qatar? Ecco la situazione internazionale e la rinuncia isolata di Yamaha, minacciata di sanzioni economiche e sportive. Che dice la FIM? Un altro tema caldo: Bagnaia e le sue dichiarazioni, che Tardozzi dice di non capire ma confermano quanto diciamo dallo scorso anno… Nelle altre classi successi di Quiles in Moto3 e di Alonso in Moto2 dove la battaglia per il titolo è apertissima: tre punti e mezzo tra Gonzales e Guevara! Non perdete l’appuntamento di questa sera alle 19, sul sito e sul canale YT di Moto.it!

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L’elicottero non può volare, la sicurezza (questa volta) viene prima di tutto, GP sospeso per tutte le classi. In Q2 era emersa la classe superiore di Marc Marquez, che con Alex ha poi dominato anche la Sprint. Dopo la caduta di Martin e davanti a Diggia e a Bezzecchi in gran rimonta. Aprilia era superiore anche qui? Jorge ha esagerato? Per provare a battere Marquez bisogna andare oltre? Questa sera alle 18, con Bernardelle e Renè, scopriamo cosa si nasconde sotto la pancia della carenatura sulla RS-GP di Bez. Poi salutiamo la mitica Phillip Island dove conta più il pilota della moto (vedi Zarco e Miller), prepariamo il GP della Malesia (e il discusso Qatar), analizziamo la situazione in campionato.

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Il primo campione del mondo 2026 è Massimo Quiles, che vince pure la gara della consacrazione, come fanno i campionissimi! In MotoGP, dopo aver buttato via la Sprint, è arrivata la grande prestazione Aprilia: ma è davvero la moto migliore? Il divario tecnico è stato amplificato dalla carcassa dura della gomma posteriore portata da Michelin? Per Ducati la conferma delle nostre tesi: MM vice la Sprint e si difende, ma anche qui la rossa va in crisi con l'anteriore perché manca il sostegno in frenata dalla gomma posteriore. Bagnaia lo ha spiegato chiaramente a gara finita: “Qui, dove il grip è scarso, abbiamo pagato il passo indietro degli ultimi due anni”. Tocca parlare ancora della 24? Pressione gomme: non se ne sentiva il bisogno, ma la gara è stata falsata dalla regola assurda sulla gestione della pressione: Acosta lo ha ammesso, Marquez lo ha negato. Tre le case, buono il livello tecnico raggiunto da KTM (ma l’organizzazione tecnica è da rivedere) mentre per Yamaha e Honda ancora una prestazione lontana dai migliori anche se continuano a sviluppare le moto. Moto2 e Moto3 di Maximo Quiles, il prossimo appuntamento a Phillip Island (per l’ultima volta…), il nuovo format 2027 con le doppie qualifiche.

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Adesso MM è a -2 da Martin quando mancano sei GP e domenica prossima si va a Mandalika, pista sulla carta favorevole ad Aprilia. La centesima vittoria dell’era Dall’Igna arriva con la superiorità di Marc: la seconda rossa è soltanto ottava con Bagnaia e le quattro Aprilia si piazzano nei primi sei posti. Problemi di consumo per Martin dopo undici giri al comando? Bez difende il terzo posto con i denti, Enea sulla KTM lo bracca con gli ultimi quattro giri record: come si spiega questa impresa e come si combina con le difficoltà di Acosta? E poi le gomme Michelin: uscite malconcie le soft dalla Sprint, per la gara sono state “consigliate” le Z con carcassa dura e mescola morbida, che nessun pilota aveva testato. Come è andata e cosa ha detto polemicamente Rivola? Da ricostruire e da capire. Mentre in Moto2 va celebrata la vittoria di Guevara (che riapre il campionato) su un forte Arbolino (Vietti sesto) e in Moto3 Almansa batte Quiles e rimanda la sua festa.

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