DiEMobilisten - Insights zur Elektromobilität

• Mythos Schnelltanken: Die Wahrheit über Tankzeiten (Folge #074)

  Schick‘ uns Dein Feedback (bitte mit Mailadresse, damit wir antworten können)Tankstelle vs. Ladesäule: Der ehrliche ZeitvergleichJulian hat eine neue Aussicht - und die bringt ihn zum Nachdenken. Aus seinem Fenster blickt er direkt auf eine Tankstelle, was zu einer spannenden Diskussion über die versteckten Zeitfresser beim Tanken führt. Während viele noch glauben, dass Laden zu langsam ist, decken Volker und Julian auf, warum das Gegenteil der Fall ist.Von der LKW-Taste an der Dieselzapfsäule über brennende Zigaretten neben Benzindämpfen bis hin zur Frage, ob Smartphones an Tankstellen wirklich gefährlich sind - diese Folge räumt mit Mythen auf und zeigt, dass die vermeintlich schnelle Tankstelle oft länger braucht als gedacht.Key Takeaways:Aktive Tankzeit vs. aktive LadezeitTankstellen verkaufen hauptsächlich Zigaretten, nicht BenzinModerne Ladestationen werden bereits für LKW und Anhänger ausgelegtDie Konditionierung auf "Reserve fahren" verschwindet bei ElektroautosZukünftige Integration von Kalender und Auto für intelligentes LadenTimestamps:00:00 Julians neue Aussicht auf die Tankstelle03:00 Deutschland plant Ladestationen an allen Tankstellen07:34 WC und Shop-Problem bei Ladestationen13:39 Sicherheitsmythen: Smartphone vs. Zigaretten an Tankstellen19:05 LKW-Laden: Die Infrastruktur entwickelt sich24:51 Der ehrliche Zeitvergleich: Tanken vs. Laden31:26 Konditionierung der nächsten Fahrergeneration34:27 Stressfrei in die Ferien: Zu Hause vollladenErwähnte Themen:BYD 1000-Volt-Technologie und 10-Minuten-LadenSchweizer LKW-Elektrifizierungs-StartupIntelligente Ladeintegration mit KalenderFahrlehrer und Elektroautos (Aufruf an Fahrlehrer!)Kontakt: Volker & Julian: [email protected] anhören:Spotify: https://open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzzApple Podcasts: https://podcasts.apple.com/de/podcast/diemobilisten-insights-zur-elektromobilit%C3%A4t/id1740900697Amazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/50304762-cd71-4403-a239-27f5d09b2182Website: https://diemobilisten.buzzsprout.comFolge uns:LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/diemobilisten-podcastYouTube: https://youtube.com/@diemobilisten-podcastElektromobilität, Laden vs. Tanken, Zeitvergleich, Tankstelle, Ladesäule, E-Auto, Elektroauto, DiEMobilisten, Podcast, Volker Fröse, Julian Ucros, Ladeinfrastruktur, Schnellladen#Elektromobilität #ElektroAuto #Laden #Tanken #DiEMobilisten #Podcast #EAuto #Ladestation #Mobilität #NachhaltigkeitSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

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• Kein Energieproblem mehr! - 5,2 Millionen E-Autos als Lösung (Folge #073)

  Schick‘ uns Dein Feedback (bitte mit Mailadresse, damit wir antworten können)E-Mobilität als Geschäftsmodell: Wie der ÖAMTC Österreich elektrifiziertMarcella Kral vom ÖAMTC zeigt, warum E-Mobilität bereits heute günstiger ist als fossile Antriebe – wenn man richtig rechnet. Als Expertin für B2B-Kooperationen begleitet sie Unternehmen bei der Transformation und erklärt, wie aus Fuhrpark-Herausforderungen echte Geschäftsmodelle werden. Von 16 Doppeldeckerbussen mit intelligentem Lastmanagement bis zu 1000 E-LKWs: Österreich wird zum Vorreiter für intelligente Mobilität.Key Takeaways:TCO-Rechnung: E-Autos sind bei korrektem Vergleich bereits heute günstigerLastmanagement ermöglicht auch grosse Flotten ohne NetzausbauNetzdienliches Laden verwandelt E-Autos in rollende EnergiespeicherGebraucht-E-Autos kommen mit 50% Restwert und 8 Jahren AkkugarantieSmart Charging mit PV-Anlagen reduziert Kosten auf 9 Cent/kWhTimestamps: 00:00 Intro und Vorstellung Marcella Kral 05:15 ÖAMTC: 25 Jahre Transformation zur E-Mobilität 12:30 TCO-Rechnung: Warum E-Autos günstiger sind 18:45 Business Case: Vom Fuhrpark zur Ladeinfrastruktur 25:20 Praxisbeispiel: 16 E-Doppeldeckerbusse mit Lastmanagement 32:10 Energiegemeinschaften und intelligentes Laden 38:40 Netzdienliches Laden: Vehicle-to-Grid erklärt 45:25 Gebraucht-E-Auto-Markt: Halbe Kosten, volle Leistung 52:15 Zukunftsausblick: Österreich 2027Gast: Marcella Kral, New Business ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club)25 Jahre ÖAMTC-Erfahrung20 Jahre FuhrparkmanagementExpertin für B2B-Kooperationen und LadeinfrastrukturSpezialistin für Unternehmens-ElektrifizierungRessourcen:ÖAMTC ePower Business: öamtc.ateMOKON 2025: 9. September, ÖAMTC Fahrtechnikzentrum TeesdorfÖAMTC Ladeinfrastruktur: 115 Stützpunkte österreichweitPodcast-Links:Amazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/50304762-cd71-4403-a239-27f5d09b2182Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/de/podcast/diemobilisten-insights-zur-elektromobilit%C3%A4t/id1740900697Spotify: https://open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzzWebsite: https://diemobilisten.showKontakt: [email protected]#ElektroMobilität #ÖAMTC #TCO #Fuhrpark #LadeInfrastruktur #SmartCharging #Austria #NetzdienlichesLaden #EAutos #NachhaltigkeitSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

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• Effizienz ist das neue sexy - aber wo bleiben bei Tesla, BYD & Co die Gefühle? (Folge #072)

  Schick‘ uns Dein Feedback (bitte mit Mailadresse, damit wir antworten können)12 Jahre Auto-YouTuber, 1000+ Testberichte, fast eine halbe Million FollowerNach zwölf Jahren als einer der erfolgreichsten Auto-YouTuber Deutschlands hat Jan Gleitsmann (@ausfahrt.tv) eine klare Meinung zur E-Mobilität: Die Emotionen sind tot, aber Effizienz ist das neue sexy. Im Gespräch mit Volker und Julian erklärt er, warum er heute genervt von Verbrennern ist, weshalb die deutsche Autoindustrie die E-Mobilität komplett vergeigt hat und warum er im Notfall lieber Müllmann werden würde. Ein erfrischend ehrlicher Talk über die Realität der Elektromobilität - ohne Bekehrungsversuche, aber mit viel Klartext über leere Versprechen, Reichweitenangst und warum seine Frau immer noch kein E-Auto will.Key Takeaways:Die emotionale Komponente des Autofahrens stirbt mit der E-Mobilität - Motorklang und Schaltung fehlenDeutsche Autohersteller hatten keine E-Auto-Konzepte in der Schublade - das war eine LügeTesla ist und bleibt der Effizienz-König - auch wenn Jan persönlich keinen mehr kaufen würdePlug-in-Hybride sind der perfekte Einstieg in die E-Mobilität - trotz aller KritikDie Werbung für E-Autos läuft komplett falsch - man verkauft sie wie Verbrenner statt zielgruppengerechtKontakt: Volker & Julian: [email protected]#Elektromobilität #YouTuber #JanGleitsmann #Autotest #Tesla #PluginHybrid #Reichweitenangst #DeutscheAutoindustrie #Emotionen #Effizienz #Podcast #DiEMobilistenSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

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• Laden im Turm: Wie aus Parkplätzen Ladepunkte werden (Folge #071)

  Schick‘ uns Dein Feedback (bitte mit Mailadresse, damit wir antworten können)Platznot in der Stadt? VEPA schickt Autos in die Höhe!Stellt euch vor: 12 Autos parken auf der Fläche von nur 3 herkömmlichen Stellplätzen. Science Fiction? Nein, Realität! In dieser Folge sprechen wir mit Simon und David, den Gründern von VEPA (Vertical Parking), über ihre revolutionäre Lösung für zwei der grössten urbanen Herausforderungen: Platzmangel und fehlende Ladeinfrastruktur.Die beiden BWLer und ehemaligen IT-Berater haben erkannt, was viele übersehen: Während alle über E-Mobilität reden, wird aus einem Parkplatz meist nur ein Parkplatz mit Ladesäule - das Platzproblem bleibt. VEPA geht einen anderen Weg: Mit einem Paternoster-System für Autos schaffen sie auf nur 49 Quadratmetern Platz für bis zu 12 Fahrzeuge - und jeder Stellplatz kann gleichzeitig ein Ladepunkt sein!Key Takeaways:Flächeneffizienz deluxe: 12 Stellplätze auf nur 49 qm - das entspricht normalerweise über 110 Metern StrassenlängeLaden inklusive: Jeder Stellplatz kann mit bis zu 22 kW (erweiterbar auf 50 kW) Ladeleistung ausgestattet werdenZukunftssicher: Vorbereitet für bidirektionales Laden und Vehicle-to-Grid - der Turm als urbaner EnergiespeicherDigital first: Reservierung, Bezahlung und Zugang komplett über Apps steuerbarExpansion voraus: Nach München folgen weitere Standorte in Deutschland und EuropaSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

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• Wallbox Installation: Die teuren Fehler, die fast jeder macht (Folge #070)

  Schick‘ uns Dein Feedback (bitte mit Mailadresse, damit wir antworten können)Laden ist nicht Tanken - Die Revolution der Schweizer E-MobilitätIn dieser fesselnden Episode sprechen Volker und Julian mit Daniel Neuhaus, CEO von Move Mobility, über die versteckten Herausforderungen und enormen Chancen der Elektromobilität in der Schweiz. Erfahre, warum dein Mitarbeiterausweis zur Ladekarte werden kann, weshalb 60% der Schweizer als Mieter vor besonderen Hürden stehen und wie dynamische Stromtarife die Zukunft des Ladens revolutionieren. Daniel gibt überraschende Einblicke in die Komplexität von Firmenladelösungen und erklärt, warum das Laden am Arbeitsplatz der Schlüssel zur Energiewende sein könnte.Key Takeaways:Laden ist fundamental anders als Tanken - es braucht ein völlig neues Denken und neue SystemeDie Schweiz hat über 600 Elektrizitätsversorger - eine einzigartige Herausforderung für einheitliche LadelösungenMitarbeiterausweise können zu Ladekarten werden - sogar für Ladevorgänge in Italien während der FerienDynamische Stromtarife kommen: Lade mittags günstiger, wenn die Sonne scheintDas "Recht auf Laden" könnte zum Game-Changer werden - ähnlich wie das Recht auf InternetErwähnte Ressourcen:Move Mobility Website: www.move.chDaniel Neuhaus auf LinkedInÜber den Gast: Daniel Neuhaus ist seit über drei Jahren CEO von Move Mobility und begleitet die Elektromobilität seit 2017. Move ist einer der Pioniere und grössten Anbieter von Ladeinfrastruktur und Abrechnungssystemen in der Schweiz mit 16 Mitarbeitenden an zwei Standorten.Kontakt DiEMobilisten: Volker & Julian: [email protected] abonnieren auf:Spotify: https://open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzzApple: https://podcasts.apple.com/de/podcast/diemobilisten-insights-zur-elektromobilit%C3%A4t/id1740900697Website: https://diemobilisten.buzzsprout.comWhatsApp-Kanal für exklusive News: https://whatsapp.com/channel/0029VazTIM5JkK7H9UQLzK16#Elektromobilität #EMobility #Ladeinfrastruktur #MoveMobility #Schweiz #Nachhaltigkeit #Firmenladen #Arbeitsplatzladen #Energiewende #ElektroAuto #Podcast #DiEMobilistenSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

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