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34 episodi
Progetto 415.85.T. - Il motore Formula 1 Alfa Romeo da oltre 1000 CV.
05/09/2025 | 26 minLa spiegazione tecnica dell'ultimo motore turbo Alfa Romeo che avrebbe dovuto correre con Ligier. La genesi, le prove in vettura, l'abbandono del progetto.Le auto su cui ho lavorato, spiegate dal vivo.
29/08/2025 | 22 minGianni Tonti spiega dal vivo le vetture su cui ha lavorato in occasione del Rally Racing Meeting 2025 organizzato da Miki Biasion.Lancia Beta Coupé HF - Poca spesa, tanta resa.
29/08/2025 | 24 minNata in poco tempo e con pochissime risorse riuscì a ottenere ottimi risultati, sia nei rallies nazionali con nel mondiale. Andò persino al Safari.Il primo V10 F1 (Alfa) fu montato sulla Lancia LC2
22/08/2025 | 25 minProprio così: esiste una Lancia LC2 sulla quale fu montato il primo V10 della storia della formula uno. Era Alfa Romeo, che era diventata Fiat, e venne creata la Alfa-Lancia Industriale SpA. Gianni Tonti, Francesco de Virgilio e Pino D'Agostino, ebbero l'idea: non otto, non dodici, ma dieci.Alfa Romeo 164 Pro Car, la prima auto con Il primo V10 da F1.
15/08/2025 | 25 minGrazie alla disponibilità del Museo Alfa Romeo di Arese siamo andati a trovare una delle due vetture costruite per un campionato mai partito. "Pro" sta per "production", vetture con una carrozzeria esteticamente identica a quella di serie ma dentro, sotto, un telaio da formula. Una formula uno con la carrozzeria di una berlina.
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Su Reparto Corse Lancia
La storia della Lancia Corse e le origini del WRC. Chiacchiere rubate fra padre e figlio. Gianni Tonti ricorda le epiche battaglie vissute in prima linea, in un dialogo grezzo, tecnico, emotivo, senza filtri. Il racconto di un’Italia vincente e invidiata, dalla voce appassionata di chi inconsapevolmente faceva la storia delle corse. Per domande o feedback scrivete a [email protected]. Montaggio e supporto tecnico di Ottavio Tonti. Sigla di Antonio Magrini
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