Racconti di Storia Podcast

Hermann Göring fu molto più del comandante della Luftwaffe. Asso dell’aviazione durante la Prima guerra mondiale, entrò presto nell’orbita di Adolf Hitler e divenne uno degli uomini decisivi nell’ascesa e nel consolidamento del regime nazista.
Presidente del Reichstag, ministro dell’Aviazione, comandante in capo della Luftwaffe, responsabile del Piano quadriennale e per anni successore designato del Führer, Göring accumulò un potere enorme. Fu protagonista del riarmo tedesco, della costruzione della nuova forza aerea del Reich e dell’economia di guerra, ma anche della repressione politica, della persecuzione degli ebrei e del sistematico saccheggio dei territori occupati.
Dietro l’immagine pubblica del gerarca amante del lusso, delle uniformi spettacolari, dell’arte e degli eccessi si nascondeva uno degli uomini centrali del sistema di potere nazista. Ma le vittorie iniziali della Luftwaffe lasciarono progressivamente spazio ai fallimenti, dalla Battaglia d’Inghilterra alla progressiva perdita della superiorità aerea tedesca, mentre il rapporto privilegiato con Hitler cominciava a deteriorarsi.
Negli ultimi giorni del Terzo Reich, Göring tentò di assumere la guida della Germania sulla base della successione che lo stesso Hitler aveva stabilito anni prima. La reazione del Führer fu durissima: destituzione, arresto e perdita di ogni potere. Catturato dagli americani nel maggio 1945, Göring divenne poi il più importante gerarca nazista sul banco degli imputati al Processo di Norimberga.
Condannato a morte per impiccagione, riuscì infine a sottrarsi al boia: il 15 ottobre 1946, poche ore prima dell'esecuzione, si suicidò nella sua cella ingerendo una capsula di cianuro.
In questo video ripercorriamo la straordinaria e terribile parabola di Hermann Göring: dal giovane aviatore della Grande Guerra ai vertici del Terzo Reich, dalla creazione della Luftwaffe alla guerra mondiale, fino al crollo del regime e all’ultimo confronto con i vincitori a Norimberga.

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Uno dei grandi misteri legati alla fuga di Benito Mussolini negli ultimi, caotici giorni della RSI è legato al destino di alcuni dei suoi bagagli. Da decenni si dibatte sul destino di quelle casse che il convoglio del dittatore caricò sui veicoli dopo gli infruttuosi colloqui a Milano e che sparirono nel nulla. Una nuova traccia destinata a far luce su un autentico mistero italiano arriva dalla studiosa Valentina De Santis, già nostra ospite, che ha scritto un libro (qui il link Amazon: https://amzn.eu/d/0d3oJfaX ) sul tema. Nel corso della nostra piacevole chiacchierata abbiamo riscontrato aspetti inquietanti di una storia ancora non del tutto svelata.

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"Qualcosa di terribile è accaduto... il Führer è vivo!". Nel primo pomeriggio del 20 luglio 1944 una telefonata raggiunge il generale Thiele allo Stato Maggiore della Riserva a Berlino. Dall'altro capo del filo c'è il suo omologo Erich Fellgiebel, capo delle Comunicazioni alla Tana del Lupo di Rastenburg. Fellgiebel ha appena visto con i suoi occhi un malconcio Adolf Hitler uscire dai resti della sala riunioni devastata dall'esplosione della bomba posizionata dal colonnello conte von Stauffenberg. Quelle parole passano alla Storia quale certificazione del fallimento del tentativo più famoso e ambizioso di eliminare il dittatore e costituiscono il lascito più famoso di Fellgiebel, un soldato esperto in telecomunicazioni che aveva un solo scopo nella vita: abbattere il sanguinario regime nazista.

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A fine XIX secolo lungo l'arco alpino l'Austria-Ungheria rafforza le proprie difese con la costruzione di una rete di fortificazioni di sbarramento. Seguendo le indicazioni tecniche dell'epoca, gli ingegneri militari realizzano delle caserme massicce e dotate di artiglierie pesanti per resistere al rischio di una invasione da sud, da parte di quel Regno d'Italia di cui il governo viennese non si fida, nonostante la sottoscrizione della Triplice Alleanza. La storia di questi forti che ripercorriamo oggi in esterna è articolata e dimostra non solo l'improvvisa accelerazione delle tecnologie belliche che li rendono rapidamente obsoleti: essi esercitano anche un impatto sul territorio circostante, tra paesi distrutti e ricostruiti o sacrificati alle esigenze della guerra.

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Oltre 100 tonnellate d'oro svanite nel nulla dopo la fine della guerra. Un mistero che da ottant'anni coinvolge nazisti, tesori nascosti e leggende mai smentite.

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Una vecchia fortificazione austroungarica. Tre treni blindati carichi d'oro e preziosi. Un ufficiale nazista. Un ingegnere determinato a ritrovare un tesoro perduto. Quelli che sembrano gli elementi di una pellicola di Indiana Jones sono in realtà parte di un vero mistero bellico. Tra il 1943 e il 1944 la Banca d'Italia viene depredata dei propri depositi aurei dalle truppe occupanti naziste. Il frutto di quella colossale appropriazione, oltre cento tonnellate d'oro, è convogliato nel paese tirolese di Fortezza e custodito in un deposito-bunker all'interno della vecchia costruzione militare asburgica. Ma a guerra finita solo un quarto del tesoro viene rintracciato e restituito al legittimo proprietario. Sul resto dell'oro sparito sorgono ipotesi e leggende che coinvolgono ex SS, cercatori di tesori e persino il capo della P2.

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