Appels sur l'actualité

Un an après son arrestation à Bamako et sa condamnation à 20 ans de réclusion pour « atteinte à la sûreté de l’État », un agent français de la DGSE, Yann Vézilier, a été gracié par le président de la Transition malienne, Assimi Goïta, et a regagné Paris. Comment expliquer cette décision ? Dans son communiqué, le gouvernement malien remercie un « pays frère » qui aurait contribué à la libération du Français. De qui pourrait-il s'agir ? 
Avec Serge Daniel, correspondant régional de RFI sur le Sahel.

Un bras de fer s’installe autour du détroit d’Ormuz, passage clé pour le commerce mondial de pétrole. Donald Trump affirme que les États-Unis en ont le « contrôle total » et entendent le « garder », tandis qu’un haut responsable iranien assure que le détroit reste « sous la gestion et le contrôle de la République islamique ». Alors, qui le contrôle ? Quelle est la situation sur place ? Alors que le président américain semble désormais privilégier la pression économique, cette stratégie pourrait-elle permettre aux Américains de rouvrir le détroit d’Ormuz ? 
Avec Kévan Gafaïti, enseignant à Sciences Po Paris et président de l’Institut des relations internationales et de géopolitique.

Selon un rapport publié par la Mission de surveillance des droits de l’homme de l’ONU en Ukraine, le mois de juillet 2026 est le plus meurtrier pour les civils depuis mai 2022, avec au moins 437 morts et 2 610 blessés. La capitale Kiev a particulièrement été touchée, comptant au moins 54 morts et 202 blessés sur cette période. Depuis le début de la guerre à grande échelle en février 2022, la HRMMU recense au moins 16 874 civils tués et 51 273 blessés, tout en rappelant que ces chiffres sont probablement en deçà de la réalité, faute d’accès aux zones occupées par la Russie. Comment expliquer cette hausse ? Que peuvent faire Kiev et ses alliés pour mieux protéger la population ?
Avec Kseniya Zhornokley, journaliste spécialisée pour la rédaction ukrainienne de RFI.

Alors que les tensions dans le Golfe et les sanctions américaines compliquent les routes traditionnelles du commerce mondial, la Chine inaugure une nouvelle voie : sa « route de la soie arctique » vers l’Europe. À partir du 12 août 2026, la compagnie Sea Legend ouvre la première ligne régulière de fret reliant ports chinois et européens par les eaux polaires, réduisant le trajet à une vingtaine de jours contre 40 par Suez et 50 par le cap de Bonne-Espérance. Quels sont les véritables intérêts de Pékin en passant l’Arctique ? La Russie ayant investi massivement dans ce projet, cela signifie-t-il que Pékin dépendra de Moscou pour une partie de son commerce avec l’Europe ?
Avec Emmanuel Véron, géographe, spécialiste de la Chine contemporaine et enseignant-chercheur au centre HEC de géopolitique.

Deux semaines après l’entrée de plus de 80 000 personnes à Ceuta, une nouvelle vague de messages sur TikTok, Instagram et Facebook appelle à tenter de franchir la frontière le 15 août, en relayant faux communiqués, rumeurs d’ouverture des postes et promesses d’aide en Espagne. La Garde civile évoque une « campagne en ligne active susceptible de mobiliser la population », sans pouvoir en mesurer l’impact réel. Comment expliquer la diffusion de ces fausses informations sur les réseaux sociaux ? Cette campagne en ligne est-elle prise au sérieux pour les autorités espagnoles et marocaines ? Si oui, un dispositif sécuritaire a-t-il été mis en place pour endiguer cette potentielle nouvelle crise migratoire ?
Avec Romain Philips, journaliste à Infomigrants.